FPV-Treff.de

Da einige noch gar nicht mitbekommen haben, dass wir auch ein Wikihaben (oben rechts bei den Buttons "Wiki, FAQ, Suche, Mitglieder, Persönlicher Breich") und die beiden Zeichnungen zur FPV Verkabelung bestimmt hilfreich sein können, erstelle ich diesen Thread.

Es gibt natürlich mehrere Möglichkeiten der Verkabelung (z.B. Stromversorgung der Cam per Sender oder direkt per LiPo), aber als Anhaltspunkt, sollte die Zeichnung ganz brauchbar sein.

Ich hänge die beiden Bilder zusätzlich zum Wiki auch mal hier direkt in den Thread.

Gruß,
Benny

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Bringt der LC Filter etwas wenn man für Cam und Sender einen extra Lipo hat?

Nein, eigentlich solltest du dann auch ohne Filter ein sauberes Bild haben.

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Danke für die Info, in dem Bild oben ist der LC Filter eingezeichnet.

Hehe, recht hat er ja. In dem ersten Schema sind aber auch keine RC Komponenten mit eingezeichnet. Schwerpunkt ist hier die Videoverkabelung. Rest musste dir also dabei denken.

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Gruß

Ingo

Es gäbe noch eine weiter Möglichkeit mit nur einem Akku und ohne LC Filter.
In dem man die Stromversorgung für Cam und Sender am Ballancer-Kabel abgreift.

Hatte damit noch nie Störungen.

Der Vorteil ist auch, dass man z.B. mit einem 4s, 5s oder 6s fliegen kann und am Ballancer-Kabel trotzdem nur die, wie üblich benötigten 12 V abgreift.

Braucht also kein gesondertes Ubec.

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Alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam Einer, der das nicht wusste und hats einfach gemacht.

Man sollte aber bedenken, dass bei Flugzeugen mit guten Segeleigenschaften (Segler, Nuri, Raptor und Co.,...) die zu erwartende Flugzeit teilweise signifikant von der Motorlaufzeit abweicht. Ich möchte nicht nach z.B. nicht mal halber Akkukapazität schon landen weil ich nicht weiß ob die eine Zelle schon am Ende ist oder nicht.
Auch beim Laden balanciert sich dann das Ladegerät halb zu tode...

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lg,
Berndi
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Hast Du mal gemessen, was Kamera und Videosender verbrauchen.

Das ist minimal.

Hab einen Versuch mit einem 240 mah 3s gemacht.
Nach einer 3/4 Stunde waren gerade einmal 200 mA verbraucht.

Ist nicht tragisch.
Außerdem hast Du ja die Spannung normalerweise in Deinem OSD.

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Alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam Einer, der das nicht wusste und hats einfach gemacht.

Davon abgesehen, kann man damit trotzdem Störungen haben, ich brauchte bei einigen Modellen auch beim Abgriff per Balancer-Kabel einen Filter.

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Abhängig von Cam und VTx, so zwischen 300 und 600mA, würd' ich sagen.
Bei einer Stunde Flugzeit oder mehr, und bei kleineren Akkukapazitäten (z.B. <3000mAh) kann das für den Akku schon ungesund werden.

Von der einzelnen Zelle? Weil in gesamten Akkupack wird die eine Zelle nicht so auffallen - So hat man eine (ev. tödliche) künstlich geschaffene Zellendrift.
Abgesehen davon, das Laden kann dann auch gut doppelt so lang dauern bis das ausbalanciert ist. Je nach Ladegerät.

Es muss eh jeder selber wissen was er tut. Aber ich wollte es nur erwähnt haben.

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lg,
Berndi
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Bei einer Stunde Flugzeit oder mehr, und bei kleineren Akkukapazitäten (z.B. <3000mAh) kann das für den Akku schon ungesund werden.


Interessant. Kleinere Akkukapazität aber längere Flugzeit....eine Stunde....<3000mAh....

sag mal hast Du Wunderbatterien ????

Gib mir sofort auch welche davon

Nun seis, drum. Du gehst aber schwanger mit meiner Meinung, wenn ich das ganze an 3s anschließe?

Sprich auch Akku 3s ist. Fliegen wahrscheinlich eh die meißten.

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Alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam Einer, der das nicht wusste und hats einfach gemacht.

Es gibt Flugmodelle, die nicht ständig am Propeller hängen müssen um in der Luft zu bleiben. Auch im FPV-Betrieb.

Aber wie gesagt, es muss jeder für sich selbst entscheiden wie er es macht. Es wäre allerdings nicht hilfreich, eventuelle Nachteile unerwähnt zu lassen.

Ja, damit wirst du recht haben.

P.S.: Meine Batterien bekommst du nicht!

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lg,
Berndi
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Kann man sich diese Lc Filter irgendwo Kaufen oder gibt es eine Anleitung mit Teile liste was man so brauch?

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Rechtschreibfehler sind Spezialeffekts von meiner Tastatur

Und diese Filter sind nicht schlecht. Habe auch einen in Benutzung und null Störungen.

Allerdings empfehle ich selber bauen - dann liegt man deutlich unter 5 €

Und wo kommt dort der Step down regulator hin?

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Rechtschreibfehler sind Spezialeffekts von meiner Tastatur

Ist nicht nötig in den Beispielen, läuft alles an 3S.

Das ist mir klar aber gehen wir im Beispiel davon aus das der 3s Akku ein 4s akku ist.
Wo würde der denn dann dazwischen kommen??
Da ich den X8 mit 4s Fliege weil dann der Propeller nicht zu groß wird und die Amper belastung singt.
Wenn ich mich nicht Irre oder?

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Rechtschreibfehler sind Spezialeffekts von meiner Tastatur

Der käme dann dahin, wo der Filter jetzt sitzt.

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